|
예측하거나 적용하지는 못할 것이다. 따라서, 해운기업에 대한 주기적인 신용위험평가 및 본 연구에서 제시한 부도예측방법 이외에 정확성이 높은 부도예측방법론을 적용하여 글로벌 해운 선사에 대한 부도예측을 하는 것이 중요하다고 생
|
- 페이지 30페이지
- 가격 1,900원
- 등록일 2017.02.01
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
관한 연구> 주옥영 성균관대학교 2004
부산발전연구원. 동아시아물류동향 국내동향 (2009년 1/2월) Ⅰ. 서론
- 왜 Hub-Port가 되어야 하는 가?
Ⅱ. 본론
1. 허브항
2. 부산항의 현황
3. 상하이항의 현황
4. 부산항과 상하이항
|
- 페이지 20페이지
- 가격 2,400원
- 등록일 2014.12.19
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
예측하기
위한 많은 연구 중 재무비율을
이용한 것으로 가장 폭넓게 사용 1. 서론
- 연구의 배경 및 목적
- 연구의 범위 및 방법
2. 글로벌 해운시장 현황
- 글로벌 컨테이너선 시장 현황
3. 실증분석 결과
- 국내외 주요 선사 재무제표
|
- 페이지 22페이지
- 가격 1,900원
- 등록일 2017.02.01
- 파일종류 피피티(ppt)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
선사 현황
1) 우리나라 선사가 기항하는 항만
Kaosiung, Keelung
2) 취항선사
한진해운, 현대상선, 동남아해운, 고려해운, 흥아해운 등 19척
【우리나라 선사의 대만항 서비스 현황】
항만
카오슝(Kaosiung)
기륭(Keelung)
타이중(Taichung) 및 화련(Hualien)항
|
- 페이지 21페이지
- 가격 9,000원
- 등록일 2013.07.22
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
해운항만물류센터)
[7] http://www.momaf.go.kr (해양수산부)
[8] http://www.kmi.re.kr (해양수산개발연구) 1.서론
-해운거래소의 정의와 종류
-이것을 발표하게된 동기
2.본론
1. 세계의 해운거래소와 경제효과
1> 세계의 해운거래소
① 발틱해운거
|
- 페이지 15페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2006.07.21
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|