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노사관계의 현황과 과제, 한국노동연구원
______외(2003), 해외 자동차업체의 노사관계사 연구, 현대기아자동차 한국노동연구원
조형제(1999), 현대자동차의 고용조정, 한국산업노동학회, 산업노동연구 1999년 제1호 제6권 1호
조효래(1998), 서구 자
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1999년 4월 8일호, 조선일보사, 1999
「“사모님 정치” 나라 팔아먹는다.」, 『뉴스 메이커』,제 326호, 경향신문사, 1999
「없어서 못 파는 비싼 물건들」, 『샘이 깊은 물』, 뿌리 깊은 나무, 1999. Ⅰ 서론
Ⅱ 본론
1 상류계층에 대한 문제
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<목 차>
제 1 장 서 론 1
제 1 절 연구배경 및 목적 1
제 2 절 연구방법과 대상 2
제 3 절 논문의 구성 2
제 2 장 한국 자동차 산업 노사관계 4
1. 노사관계 환경 4
1) 시장 및 기술변화 4
2) 산업구조 및 정책 5
3)
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노사 협력이 결합되면서 장수 기업의 전통을 이어오고 있다. 따라서 윤리적 기반 하에 직무를 성실히 수행하고 직원 상호간 존중하며, 각자 직무에서 최고가 되도록 자기계발에 노력 한다.
유한은 노사가 따로 없는 \'노노(勞勞)관계\'라는 경
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증가에 노동운동 진영의 총 역량을 결집
시신사수투쟁 중심으로
회사측에 대한
초반 기선제압 Ⅰ. 기업정보
Ⅱ. 노동쟁의 발생배경
Ⅲ. 노사투쟁 경과
Ⅳ. 두산 중공업 사태의 평가와 의미
Ⅴ. 문제점과 해결방안
VI. 참고문헌
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노사관계가 일정정도 본 궤도에 오르고 다양한 사안들에 대한 조합원들의 욕구가 분출된다면, 공무원 조직이라는 커다란 조직 내 서로 다른 의견들을 조정하고 통합하는 등 조직 내 과제 역시 조직의 큰 과제가 될 수 있다. 어찌 보면 노조 조
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노사관계 변화 등 노동분쟁이 발생하는 기반적 환경의 변화로 인하여 앞으로 더욱 증가하게 될 것으로 예상된다. 따라서 노동위원회의 조정이 반드시 집단적 이익분쟁에 대한 해결방법으로서 단체교섭의 연장석으로만 이용되어야 하는가에
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노사관계는 역사적인 정부와 공무원노조간의 단체교섭체결에도 불구하고 매우 불안하다. 공무원노조 통합움직임, 연금법 개정, 총파업과 관련된 80여명의 원직복직문제, 정부조직개편 등 넘어야 할 과제가 첩첩산중이다. 더불어 민공노, 전
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노사관계는 상호 신뢰와 협력을 바탕으로 형성되는 것이며, 그 결과는 회사의 지속적인 선장발전과 종업원의 권익 향상으로 보답되는 것이다. 노동운동은 열악한 현실을 개선하려는 노력에서 출발하여 낡은 사회구조를 개선하는데 큰 역할
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